Citroën Traction Avant 11 BL – 1950 – Production belge
Cette Citroën Traction 11 BL, construite en 1950 et de production belge, se trouve dans un bon état général après une restauration professionnelle. Le véhicule affiche 94.289 km au compteur et est présenté dans une couleur grise, avec le numéro de châssis original 10A26196A clairement lisible sous le capot.La carrosserie a été repeinte et se présente de manière soignée, bien que des traces d’usage normal soient visibles. Le dessous du véhicule ne présente que de la rouille superficielle. L’intérieur a été soigneusement restauré, avec des tapis en très bon état.Le compartiment moteur est propre et conforme, avec des traces visibles d’une restauration plus ancienne. Le moteur lui-même est d’origine et a bénéficié d’un entretien récent, bien qu’il y ait une légère fuite d’huile. Les niveaux de liquide sont corrects et la voiture est globalement bien entretenue.Sur le plan mécanique, l’embrayage, la boîte de vitesses et les freins sont en bon état. Le frein à main nécessite encore un réglage. L’installation électrique fonctionne en grande partie (klaxon, essuie-glaces, chauffage et tableau de bord sont fonctionnels), bien que les essuie-glaces doivent être remplacés. Les phares avant ne fonctionnent pas parfaitement et nécessitent une réparation.
La suspension et les essieux fonctionnent correctement, avec un jeu léger à l’avant droit et à l’arrière gauche. La batterie est en bon état et pourrait encore servir pendant plusieurs années.
Cette Citroën Traction 11 BL, construite en 1950 et de production belge, se trouve dans un bon état général après une restauration professionnelle. Le véhicule affiche 94.289 km au compteur et est présenté en gris, avec le numéro de châssis original 10A26196A clairement visible sous le capot.
La carrosserie a été repeinte et paraît soignée, bien que des signes d’usage normal soient visibles. Le dessous ne montre que de la rouille superficielle. L’intérieur est joliment restauré, avec des tapis en très bon état.Le compartiment moteur est propre et fidèle, avec des signes visibles d’une ancienne restauration. Le moteur est d’origine et a reçu un entretien récent, bien qu’il y ait une perte d’huile légère et inévitable. Les niveaux des liquides sont corrects et l’ensemble est bien entretenu.
Mécaniquement, l’embrayage, la boîte et les freins sont en bon état. Le frein à main doit encore être réglé. L’installation électrique fonctionne bien (klaxon, essuie-glaces, chauffage et tableau de bord sont opérationnels), bien que les essuie-glaces doivent être remplacés. Les phares ne fonctionnent pas entièrement et nécessitent une réparation.La batterie est en bon état et peut encore durer quelques années.
Conclusion de Xavier : Une Citroën Traction Avant bien présentée, restaurée correctement, avec un charme indéniable et une base solide. L’un des plus beaux et frais exemplaires que j’ai vus depuis des années. Il va de soi qu’à notre époque, où les heures de travail et les pièces détachées sont devenues si coûteuses, restaurer une Citroën de plus de 70 ans n’est plus économiquement viable. Et c’est précisément ce qui rend cette offre si spéciale.
Cette voiture est une opportunité unique pour un amateur exigeant de Citroën, qui souhaite un véhicule restauré professionnellement, prêt à être utilisé – que ce soit pour une utilisation intensive ou occasionnelle. Vous pouvez tout envisager avec cette voiture : la détailler jusqu’à l’état concours, ou l’utiliser quotidiennement et voyager avec confiance.
Une telle opportunité se présente rarement et devient de plus en plus rare, car je ne connais aucun restaurateur professionnel qui entreprend encore ce type de projet dans le but de revendre.
Vous êtes aussi enthousiaste que moi et cela vous semble être une mélodie à vos oreilles ? Venez donc, et partons ensemble sur les petites routes autour d’Aalter pour vous convaincre du potentiel exceptionnel de ce bijou.