La Studebaker Champion, avec son emblématique avant “Bullet Nose”, est l’un des designs américains les plus reconnaissables du début des années 50. Cet exemplaire de 1951 a bénéficié d’une restauration professionnelle plus ancienne et se présente aujourd’hui comme un élégant classique qui combine le meilleur du style et de la technique américaine.
Notre équipe d’inspection chez Oldtimerfarm a rédigé un rapport d’expertise comprenant les éléments suivants.
Marque : Studebaker
Modèle : Champion Bullet Nose
Année : 1951
Moteur : 2.779 cc six cylindres
Boîte de vitesses : Automatique
Couleur : Blanc
Compteur : 35.387 miles (lecture compteur – regardez notre vidéo sur km/miles dans une oldtimer)
Châssis n° : G1058906
Position du volant : Gauche
Carrosserie : Belle présentation, repeinte, traces d’utilisation
Peinture : Repeinte, traces normales, très peu de corrosion
Dessous : Salissures, corrosion superficielle, fuite d’huile au différentiel
Pneus : Bon état, encore utilisables plusieurs années (diagonaux)
Intérieur : Restauré avec soin
Compartiment moteur : Restauré, bon état
Moteur : Bon état, mais fuites moteur, boîte, pont arrière et radiateur de chauffage
Boîte & embrayage : Fonctionnent bien
Freins : Réglage nécessaire – puissance insuffisante à l’avant, maître-cylindre rouillé et gras
Frein à main : Fonctionnel, mais nécessite un réglage plus court
Suspension & direction : Jeu aux rotules gauche/droite et au bras Pitman
Électricité & éclairage : Klaxon, essuie-glaces, chauffage et tableau de bord fonctionnent – phares OK
Design “Bullet Nose” rare et emblématique des années 50
Restauration ancienne avec intérieur bien présenté
Boîte automatique – très rare pour l’époque
Visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Demandez le rapport complet via info@oldtimerfarm.be ou appelez +32(0)472.40.13.38.
Visite possible avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont disponible.
Plus de 300 oldtimers et motos en stock – à 5 minutes de la sortie E40 Aalter.
En savoir plus sur la valeur des kilométrages/compteurs dans les oldtimers ? Découvrez notre vidéo : https://youtu.be/j-sd5QJg5po